FLRY-A ខ្សែថាមពលទាបនៅក្នុងរថយន្ត
FL: ខ្សែតង់ស្យុងទាប
R: កាត់បន្ថយកម្រាស់នៃអ៊ីសូឡង់
Y: Polyvinyl chloride អ៊ីសូឡង់
ចម្លើយ៖ ការរៀបចំស៊ីមេទ្រី
ខ្សែខ្សែនៃសៀគ្វីអគ្គិសនីដែលមានភាពតានតឹងទាបសម្រាប់រថយន្ត។
អ្នកដឹកនាំ៖ ទង់ដែងដែលជាប់គាំង ឬសំណប៉ាហាំង
អ៊ីសូឡង់៖ ប៉ូលីវីនីលក្លរគ្មានជាតិសំណ (100°C)
DIN 72551
VW 60306 (ឯកសារយោង)
អ្នកដឹកនាំ | កម្រាស់អ៊ីសូឡង់អប្បបរមា | អង្កត់ផ្ចិតរួម | ភាពធន់របស់ conductor | ទម្ងន់ | កញ្ចប់ | ||||
ទំហំ | សំណង់ | តំបន់វិ | អង្កត់ផ្ចិត | ឈ្មោះ | អតិបរមា | ||||
mm2 | លេខ/មម | mm2 | mm | mm | mm | mm | mΩ/m | គីឡូក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ | m |
0.22 | ៧/០.២១ | ០.២៤២ | ០.៦៤ | ០.២ | ១.១ | ១.២ | ៨៤.៨ | ៣.១ | ៥០០ |
0.35 | ៧/០.២៦ | ០.៣៧២ | ០.៧៩ | ០.២ | ១.២ | ១.៣ | 52 | ៤.៥ | ៥០០ |
០.៥ | 19/0.19 | ០.៥៣៩ | ០.៩៦ | 0.22 | ១.៥ | ១.៦ | ៣៧.១ | ៦.៦ | ៥០០ |
0.75 | 19/0.23 | ០.៧៨៩ | ១.១៦ | ០.២៤ | ១.៧ | ១.៩ | ២៤.៧ | 9 | ៥០០ |
1.0 | 19/0.26 | ១.០០៩ | ១.៣១ | ០.២៤ | ១.៩ | ២.១ | ១៨.៥ | 11 | ៥០០ |
១.៥ | ១៩/០.៣២ | ១.៥២៨ | ១.៦១ | ០.២៤ | ២.២ | ២.៤ | ១២.៧ | 16 | ៥០០ |
២.៥ | ១៩/០.៤១ | ២.៥០៨ | 2.06 | 0.28 | ២.៨ | 3 | ៧.៦ | 26 | ២០០ |