Տրանսպորտային միջոցների հզորության կատարողականի բարելավման և տրանսպորտային միջոցների հարմարավետության աստիճանի նկատմամբ մարդկանց պահանջների ավելացման հետ մեկտեղ ավելանում են նաև մեքենայի էլեկտրոնային կառավարման միավորը և էլեկտրոնային սարքը: Այս կառավարման ստորաբաժանումները էլեկտրոնային սարքերին միացնող լարերի թիվը երկրաչափականորեն մեծանում է, և միևնույն ժամանակ. ժամանակի ընթացքում մեքենայում լարերի սահմանափակ տարածությունը դառնում է ավելի փոքր և ավելի ու ավելի դժվար, ինչը սահմանափակում է մեքենայի կառավարման գործառույթի ընդլայնումը:
Շատերը չեն գիտակցում, որ մալուխները, որոնք թվացյալ գոյություն չունեցող մաս են, կարող են մեծ դեր խաղալ ավտոմոբիլային տարածքի բարելավման գործում:
Այս ապրանքը ոչ միայն կբարձրացնի մեքենայի տարածքի օգտագործումը, այլև կնվազեցնի մեքենայի քաշը:Դա ջերմակայուն և ցածր լարման մետաղալարն է, որն օգտագործվում է շատ բարակ պատի մեքենայի մեջ:
Wenchang մալուխունի ժամանակին պատկերացում տերմինալային շուկայի պահանջարկի մասին, հագեցած է հիմնական արտադրական սարքավորումներով և փորձարկման սարքավորումներով, որոնք անհրաժեշտ են ավտոմոբիլային մետաղալարերի ամբողջական շարքի համար, և ինքնուրույն մշակել է ջերմակայուն և ցածր լարման մետաղալարը չափազանց բարակ պատերով ավտոմեքենաների համար՝ հաշվի առնելով նեղությունը: մեքենայում էլեկտրահաղորդման տարածությունը և երկարատև օգտագործման ժամանակ բարձր ջերմաստիճանը, որը հասել է միջազգային առաջադեմ մակարդակի:
Այս «շատ բարակ» մալուխի մեկուսացման հաստությունը կազմում է ընդամենը 0,24 մմ, սովորական արտադրանքի գրեթե կեսը: Սովորական արտադրանքի համեմատ, այն ավելի փոքր է չափերով և ավելի թեթև քաշով:Իր գերազանց փափկությամբ այն ավելի հարմար է փոքր տարածության մեջ դնելու համար։Հետևաբար, այս ապրանքը կարող է ոչ միայն բարձրացնել մեքենայի տարածքի օգտագործման արագությունը, այլև նվազեցնել մեքենայի քաշը:
Այս շատ բարակ պատի տիպի ավտոմեքենայի ջերմակայուն ցածր լարման մետաղալարերի մեկուսացումը պատրաստված է էկոլոգիապես ճառագայթված պոլիոլեֆին նյութից և էկոլոգիապես մաքուր PVC-ից:Դրա ջերմաստիճանի դիմադրության աստիճանը 125℃ և 105℃ է: Հետևաբար, մալուխի մեկուսացումը, բացի շատ բարակ, ունի նաև լավ ջերմային դիմադրություն:
Չինաստանում, չնայած ներկայումս մեքենաների համար օգտագործվող ցածր լարման մալուխների բազմաթիվ տեսակներ կան, դրանք հիմնականում սովորական մալուխներ են 125℃ և ցածր, մինչդեռ բարակ պատերով մալուխները, որոնք կարող են հասնել մինչև 125℃, արտադրվում են միայն մի քանի արտադրողների կողմից:
Իրականում ոչ միայն ջերմային դիմադրությունը, նրա էլեկտրական հատկությունները, յուղի դիմադրությունը, քերծվածքի դիմադրությունը, բոցի հետաձգումը և մեխանիկական հատկությունները համարվում են հեռավոր արևելյան տեխնիկների կողմից:
Որտեղ ապրանքը օգտակար է:
Այս շատ բարակ պատի տիպի ավտոմեքենան օգտագործում է ջերմակայուն ցածր լարման մետաղալար, ծավալը փոքր է, քաշը՝ թեթև, ճկման շառավիղը 5D, հեշտացնում է ներսի ճկման տեղադրումը: Բացի այդ, արտադրանքն ունի բարձր քայքայումի դիմադրություն, նավթի դիմադրություն և մեխանիկական ուժ: դարձնելով այն լավագույն ընտրությունը մեքենայի էլեկտրական բաղադրիչների միացման գծի համար:
Հրապարակման ժամանակը՝ հոկտ-26-2020