ከፍተኛ ሙቀትን የሚከላከሉ ገመዶችን እንዴት መምረጥ ይቻላል?

የረጅም ጊዜ የሚፈቀደው የኬብል ጅረት መጠን በኬብሉ ውስጥ ያለው ፍሰት ሲያልፍ የአሁኑን ዋጋ የሚያመለክት ሲሆን የኬብሉ መቆጣጠሪያው የሙቀት መጠኑ የሙቀት መረጋጋት ከደረሰ በኋላ ለረጅም ጊዜ የሚፈቀደው የሙቀት መጠን ይደርሳል. የምርት ከፍተኛው የሚፈቀደው የሙቀት መጠን, እና የኤሌክትሪክ ሽቦዎች አቀማመጥ ሁነታ እና የአካባቢ ሁኔታዎች (እንደ የረጅም ጊዜ ተከታታይ ጭነት, ተለዋዋጭ ጭነት, የሚቆራረጥ ጭነት ክወና, ወዘተ ያሉ) ኤሌክትሪፊኬሽን የሥራ ሥርዓት ጋር ታላቅ ግንኙነት አለው. እና ኬብሎች.የተሸከመው ጅረት አብዛኛውን ጊዜ የሚፈቀደው የአሠራር ጅረትን ለረጅም ጊዜ ቀጣይነት ያለው የጭነት ሥራን የሚያመለክት ሲሆን በዚህ መሠረት በሌሎች ሁኔታዎች ይለወጣል.

ለኃይል እና ለመብራት መስመሮች የሚያገለግሉ የኤሌክትሪክ ገመዶች እና ኬብሎች ለየት ያሉ ሁኔታዎች ለምሳሌ ለተሽከርካሪዎች ከፍተኛ የቮልቴጅ ማቀጣጠያ ሽቦዎች እና የመሳሪያ መለኪያ ስርዓቶች የማካካሻ ሽቦዎች ለመሸከም አቅም አያስፈልጉም.

የኬብሉ አምራቹ የኬብሉን ክፍል መረጃ ብቻ መስጠቱ ትክክል ነው, በኬብሉ ደረጃ የተሰጠው የአሁኑ መረጃ አይደለም. ቁሳቁስ, የኬብሉ እና ሌሎች መመዘኛዎች የሚፈቀደው የግፊት ጠብታ, በጥንቃቄ ከተገመገመ በኋላ በገዢው የኤሌክትሪክ ዲዛይነር መመረጥ አለበት.

የኬብሉ ኢኮኖሚያዊ ክፍል አሁንም አልተረዳም.አንዳንድ ዲዛይነሮች እና ባለቤቶች የሙቀት መጠኑ ከመደበኛ መስፈርቶች በላይ ካልሆነ የኬብሉ ዝቅተኛው ክፍል የኢኮኖሚው ክፍል ነው ብለው ያስባሉ.ይህ የተሳሳተ አመለካከት ነው, ምክንያቱም በኬብሉ የኃይል ፍጆታ ምክንያት የሚፈጠረውን ኢኮኖሚያዊ ኪሳራ ችላ ብሎታል.በተመሳሳይ ጭነት, የኬብሉ ክፍል ትልቅ ነው, ማለትም የኬብሉ የአሁኑ ጥንካሬ አነስተኛ ነው, የኃይል ፍጆታው አነስተኛ ይሆናል. የኬብሉ.

የኬብሉ ሙቀት መጨመር አሁን ካለው ጥንካሬ ጋር የተያያዘ ነው.የወቅቱ እፍጋት ከፍ ባለ መጠን የሙቀት መጠኑ ከፍ ያለ ይሆናል።

የኬብሉ የኤኮኖሚ ክፍል አጠቃላይ መለኪያ ሲሆን ይህም የኬብሉን የመጀመሪያ የኢንቨስትመንት ወጪን, በኬብሉ የአገልግሎት ዘመን ውስጥ ያለውን የኃይል ፍጆታ ወጪን, የኬብሉን የአገልግሎት ዘመን እና የመሳሰሉትን ያካትታል.በአጠቃላይ በቻይና ተቀባይነት አለው. የኬብሉ ኢኮኖሚያዊ መስቀለኛ ክፍል ለሙቀት መጨመር ብቻ ከሁለት እጥፍ ይበልጣል።